洞见  

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 汽车

特写

弄潮新消费: 与新一代中国汽车买家面对面

九月 22, 2017 | 汽车,消费者

自2011年增长触底以来,中国汽车市场在2016年实现了强势反弹,销量实现20%增长,达2280万辆,几乎是2015年增幅的两倍。

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弄潮新消费: 与新一代中国汽车买家面对面

九月 22, 2017 | 汽车,消费者

自2011年增长触底以来,中国汽车市场在2016年实现了强势反弹,销量实现20%增长,达2280万辆,几乎是2015年增幅的两倍。

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中国新车电商:从皇帝的新衣到破茧成蝶

五月 12, 2017 | 汽车,麦肯锡季刊

对于主机厂而言,电商平台是否已经成为传统经销商门店之外的重要渠道,并且在不久的将来有可能与线下渠道分庭抗礼?

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数字制造时代IT如何插上翅膀?

三月 17, 2017 | 商务技术,汽车

奥迪公司首席信息官Mattias Ulbrich讲述汽车行业的技术潮流以及团队如何落实新一代的制造业举措。

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寻找快车道: 中国汽车市场发展 新趋势

四月 21, 2016 | 汽车,消费者,麦肯锡季刊

在本报告中,我们首先聚焦消费者对拥有私家车的态度转变,然后探究了汽车行业应采取哪些行动以求在快速变化的市场中保持繁荣。

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科技融合情感:梅赛德斯的营销突围

十月 19, 2015 | 汽车

Ola Källenius 自称是 “汽车迷”,至今仍会回忆起“驾驶奔驰三叉星汽车”的童年梦想。

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构筑中国电动车生态圈:强化关键抓手,把握发展趋势

四月 23, 2015 | 城市化与可持续发展,未分類,汽车,洞见

中国经济正在步入新的发展阶段,其重点是实现可持续的增长。

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通往汽车业未来之路

三月 18, 2015 | 汽车,麦肯锡季刊

伴随行业自身的转变,汽车的灵魂能否延续?

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让新车在华如期发布

八月 5, 2014 | 汽车,麦肯锡季刊

新车如期发布不仅可节省数十亿元,还可以提振公司股价、保护品牌。其关键在于变革和加强新车上市管理。

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积极领导力至关重要:福特汽车艾伦·穆拉利访谈录

五月 9, 2014 | 人才与领导力,汽车,麦肯锡季刊

当2006年艾伦·穆拉利(Alan Mulally)接手时, 福特公司已损失数十亿美元。今天,他向我们总结了自己的领导风格,并回顾数年来为扭转福特颓势所做的种种努力。

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中国本土汽车厂商如何实现“中国梦”?

十月 22, 2013 | 中国观点,汽车

在中国许多主要产业,本土企业实际上占据着最大的市场份额。

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乘势而上:中国高端汽车市场展望

四月 10, 2013 | 汽车,编辑精选

从现在到2020年,中国高端汽车市场将保持年均12%的增速,而同期乘用车市场整体增速约为8%。

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备战2020中国汽车市场

十一月 15, 2012 | 汽车,编辑精选

从2011年到2020年,全球汽车市场增长量的35%将由中国贡献。

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麦肯锡:中国仍有望领跑全球电动汽车行业

十月 22, 2012 | 汽车

根据麦肯锡最新发布的《振兴中国电动汽车产业》的调研报告,虽然中国电动汽车销量不尽如人意,远未实现电动汽车的大发展,但仍有望领跑全球电动汽车行业。

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